ضاغط هواء مركبة Bentley Continental / Flying Spur 3D0616005P 3D0616007C 3D0616005M 3D0616007E 3D0616007D 3D0616007C 3D0616005Q 3D0616005L 3D0616005K 3D0616005H

هيكل

يتكون بشكل عام من محرك، وجسم مضخة، وفلتر هواء، وحساس ضغط، ووحدة تحكم وأجزاء أخرى. يوفر المحرك الطاقة لمضخة الهواء ويدفع جسم المضخة للعمل. يستخدم فلتر الهواء لتصفية الهواء الداخل إلى مضخة الهواء لمنع الشوائب من دخول النظام. يراقب حساس الضغط ضغط الهواء داخل النابض الهوائي في الوقت الفعلي وينقل الإشارة إلى وحدة التحكم. تتحكم وحدة التحكم في حالة عمل مضخة الهواء بناءً على قيمة الضغط المحددة مسبقًا وإشارة التغذية الراجعة من المستشعر، مما يحقق التضخم التلقائي وتنظيم الضغط.

عملية التشغيل

مرحلة التضخم: يدفع المحرك المكبس لضغط الهواء، والذي يدخل إلى خزان تخزين الهواء من خلال صمام الفحص. ستتوقف الآلة تلقائيًا عندما يصل الضغط إلى القيمة المحددة (مثل 8 بار).
مرحلة التنظيم: بناءً على الإشارة من مستشعر ارتفاع جسم السيارة، تقوم وحدة التحكم بتضخيم أو تفريغ النابض الهوائي من خلال صمام التوزيع. تستغرق كل عملية تنظيم من 3 إلى 5 ثوانٍ.
الحماية الأمنية: عندما يتجاوز الضغط 12 بار، يفتح صمام الأمان لتخفيف الضغط. سيتم قطع الطاقة عن المحرك تلقائيًا عند ارتفاع درجة حرارته.

مقدمة عن المنتج

تفاصيل المنتج

المعرض

منتجات أخرى