المبدأ

يتم ملء الغاز القابل للضغط (بضغط الهواء من 0.2 - 0.7 MPa) في ربيع الهواء المغلق. يتم استخدام قابلية الضغط للغاز لتحقيق وظيفة الربيع.تستخدم كيس الهواء صمام تنظيم الارتفاع للسيطرة على ضغط الهواء الداخلي من الكيس، مما يسمح بتعديل صلابة ربيع الهواء. عندما يزداد الحمل الذي يعمل على الربيع ، يرتفع ضغط الهواء ، ويزداد صلابة الربيع ؛ على العكس من ذلك ،عندما تنخفض الحمل، انخفض ضغط الهواء داخل الربيع، وتقل صلابة.

الدور الرئيسي

• الحد من الصدمة والضوضاء: يمكن لوسادة الهواء امتصاص الاهتزاز من الطريق أو من الخارج بشكل فعال ، والحد من التأثير على الجسم أو المعدات ، مع تقليل الضوضاء وتحسين راحة القيادة.
• تحسين استقرار السيارة: من خلال ضبط ضغط الهواء ، يمكن تغيير صلابة وارتفاع تعليق السيارة لتحسين استقرار السيارة في المنعطفات ،حالات الكبح أو الحمل.
• التكيف مع تغيرات الحمل: تغطي غلاف الهواء تلقائيًا الارتفاع والصلابة وفقًا للحمل ، مما يضمن أن تبقى السيارة في حالة تشغيل مثالية.هذه الميزة مهمة بشكل خاص للمركبات مثل الشاحنات الثقيلة أو الحافلات.
• مدة خدمة أطول: من خلال امتصاص الصدمات والتحكم في الاهتزازات ، يمكن أن تقلل حزم الهواء من ارتداء التعب على أجزاء أخرى من السيارة أو المعدات ، وبالتالي تمديد عمر الخدمة العام.
• الأداء البيئي: بالمقارنة مع الينابيع الفولاذية التقليدية ، توفر حقائب الهواء المغطاة بالهواء أداءً أعلى مع وزن أقل ، مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.