تفاصيل المنتج:
|
النموذج: | هيونداي جينيسيس / هيونداي ايكوس | السنة: | 2006-2013 |
---|---|---|---|
لا.: | 54605-3M500 54606-3M500 | صانع السيارة: | هيونداي |
الضمان: | سنة واحدة | المواد: | سبيكة الألومنيوم / البلاستيك ومطاط القوة العالية |
إبراز: | 54605-3M500 مسك الهواء الأمامي,مسك الهواء الأمامي 54606-3M500,Front Air Shock Absorber 54606-3M500 |
بناءً على قابلية الضغط للهواء ، تتحكم أجهزة استيعاب الصدمات الهوائية في خصائص استيعاب الصدمات الخاصة بها عن طريق ضبط ضغط الهواء. يتضمن مبدأ عملها الأساسي:
ضغط الهواء: يتم ضغط الهواء داخل مدمّر الصدمة تحت تأثير الصدمة أو الاهتزاز الخارجي، مما يشكل تأثير امتصاص طاقة الصدمة.
تنظيم ضغط الهواء: يتم ضبط ضغط الهواء داخل سماح الصدمة من خلال مضخة الهواء أو مصدر الهواء ، مما يؤثر على قوة ووقت استجابة تأثير امتصاص الصدمة.
التحكم في التخفيف: يمكن تجهيز مدفئ الصدمات بجهاز تخفيف للسيطرة على تدفق الغاز ، وذلك لضبط معدل تخفيف الاهتزاز.
1التفتيش البصري
تحقق من مظهر سماحة الصدمة للتأكد من عدم وجود خدوش أو شقوق أو عيوب أخرى.
تحقق من أن رقم الهوية ورقم المجموعة واضح ومكتمل.
2اختبار ضيق الهواء
تستخدم معدات الاختبار الهوائية لاختبار ضيق الهواء لعازل الصدمات لضمان عدم حدوث تسرب للغاز أثناء الاستخدام.
3اختبار الأداء
اختبار الأداء الديناميكي: باستخدام جدول اهتزازات خاص، يتم إجراء اختبار الأداء الديناميكي لعازل الصدمة لتقييم تأثيره في الحد من الاهتزاز.
اختبار الحمل الثابت: يتم تطبيق الحمل في ظل الظروف الثابتة لاختبار قدرة التشوه واسترداد سماحة الصدمة.
4اختبار الصمود
محاكاة ظروف الاستخدام الطويل الأجل في المختبر وإجراء اختبارات المتانة للتحقق من عمر الخدمة وموثوقية سماح الصدمات.
علامة السيارة | نموذج السيارة | |||
تيسلا | تيسلا X / 15-21 / S16- | |||
تيسلا | تسلا S / 2WD 11-15 | |||
مرسيدس بنز | بنز 251 | |||
مرسيدس بنز | بنز 447 / 448 | |||
أودي | أودي A8 / D5 | |||
أودي | أودي A8 / D4 / A6 / C7 | |||
بورشه | بورشه ماكان | |||
جاكوار | جاكوارXJ03-16 | |||
رولز رويس | رولز رويسشبح | |||
بي ام دبليو | بي ام دبليو G05 / G07 |
اتصل شخص: Rosy
الهاتف :: +8618127876020