النظرية

• التحكم الكهربائي بالسيارة: يعتمد مبدأ عمل الجهاز الكهربائي على التحكم الكهربائي بالسيارة، والذي يتضمن وحدات تحكم من شريحة واحدة تدير وظائف مثل التحكم في المفتاح،جهاز التحكم عن بعدمضاد للضغط، التحكم في الضوء، والعمل بسلاسة.

• ربيع التوازن: يوجد في الداخل ربيع التوازن الذي يخدم لتوازن وزن الباب الخلفي.

• تشغيل المحرك: يتحكم المحرك في دوران قضيب المسمار، حيث يحول القوة الدوارة إلى توسع وتقلص طولي، مما يتيح فتح وإغلاق الباب الخلفي.

• وحدة التحكم ((ECU): يتم توصيل العناصر الكهربائية بوحدة التحكم أو وحدة التحكم الإلكترونية ((ECU) التي تدير تشغيل الباب الخلفي. هذه الوحدة بمثابة دماغ النظام،تفسير الإشارات والتحكم في الدعامات الكهربائية وفقا لذلك.

• آلية التحكم: تسمح آلية التحكم للمستخدم بفتح أو إغلاق الباب الخلفي من خلال وسائل مختلفة، بما في ذلك التحكم عن بعد،مفتاح السيارة،الأزرار أو المفاتيح،وأجهزة استشعار القدم الاختيارية للعمل بدون يدين.

• ردود الفعل عن الموقع: غالبًا ما تتلقى وحدة التحكم ردود الفعل من أجهزة استشعار الموقف الموجودة على العصا، والتي تشير إلى الموقف الحالي للباب الخلفي.هذه التعليقات حاسمة لضمان التحكم الدقيق والسلامة خلال عمليات فتح وإغلاق.

• المعلمات القابلة للتعديل: بعض أنظمة الباب الخلفي الكهربائية تسمح للمستخدمين بتعديل المعلمات مثل ارتفاع فتح الباب الخلفي أو سرعة الباب الخلفي.والتي يمكن القيام بها من خلال وحدة التحكم أو تطبيق مخصص.

• ميزات السلامة: تم تصميم مؤسسات الباب الخلفي الكهربائية مع ميزات السلامة لمنع الحوادث أو الإصابات، بما في ذلك الكشف عن العقبات ووظائف مكافحة الضغط.

• وحدة القوة: تتكون وحدة القوة الكهربائية من مكونات مثل المفصل الكروي، وأجهزة استشعار هول، ومحرك القيادة، وصندوق التروس، والمسمار، والمسمار، والربيع المعزز.يحصل محرك القيادة على تعليمات من وحدة التحكم لتدوير إلى الأمام والخلفو من خلال علبة التروس، يدفع المسمار والمكسرة للدوران بالنسبة لبعضها البعض، ودفع الدعامة الكهربائية لتمتد محوري أو تقلص.

• وحدة قفل الشفط:تتألف وحدة قفل السحب الكهربائي من مجموعة قفل الباب الخلفي، وحدة القفل، ومحرك السحب، والأسلاك الملفوفة.هذا يسمح الباب الخلفي أن تكون مغلقة كهربائيا من حالة نصف مغلقة إلى حالة مغلقة بالكامل من قبل محرك سحب في.

• وظيفة مضادة للضغط:تحتوي وحدة الدعامة الكهربائية على جهاز استشعار هول مدمج مع وظيفة مضادة للضغط هول.إذا تم اكتشاف عقبة أثناء إغلاق الباب الخلفي،الاتصالات الداخلية للموصل والموصلاتوحدة التحكم (ECU) تتلقى إشارة للتحكم في الدعامة الكهربائية للعودة وفتح الباب الخلفي.