مبدأ العمل

ويحقق عمود الصدمة المساعد في تعليق الهواء المصنع امتصاص الصدمات والتحكم في الارتفاع من خلال "تنظيم ضغط الهواء". تتكون العملية الأساسية من 3 خطوات:
إمدادات ضغط الهواء: مولد ضاغط الهواء في المركبة الهواء المضغوط، والذي يتم نقله بعد ذلك عبر الأنابيب إلى ربيع الهواء في وحدة استيعاب الصدمات.
ضبط مرن: التغيرات في ضغط الهواء داخل ربيع الهواء سوف تؤثر على صلابة - كلما ارتفع ضغط الهواء ، كلما كان الربيع أكثر صلابة ، وأقوى دعم السيارة.كلما انخفضت ضغط الهواء، كلما كان الربيع أكثر ليونة، وكلما كان الراحة أفضل.
التحكم في التخفيف: يتدفق الزيت أو الغاز داخل الجسم الرئيسي لعازل الصدمة من خلال الصمامات ، ويستهلك الطاقة الناتجة عن الخربات في الطريق ، مما يقلل من الاهتزاز والهزاز في جسم السيارة ،وتعاون مع الربيع الهوائي لتحقيق قيادة سلسة.

خصائص تعليق السيارة الهوائي

1. قابلة لضبط الارتفاع: يمكن لنظام التعليق الهوائي ضبط ارتفاع التعليق للسيارة عن طريق زيادة أو تقليل ضغط الهواء.هذا يسمح للسائق بتعديل ارتفاع السيارة حسب الحاجة في ظروف الطرق المختلفة، تحسين القدرة على الطرق الوعرة أو تحسين قابلية المرور.
2. راحة القيادة: يقوم نظام التعليق الهوائي بتعديل صلابة التعليق وفقًا لظروف الطريق وأسلوب القيادة ، مما يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة وراحة.على الطريق السريع، يمكن تعديلها إلى إعداد أصعب لتحسين الاستقرار. على الأسطح الخام ، يمكن تعديل إعداد أكثر ليونة لزيادة امتصاص الصدمات.

منتجات سلسلة امتصاص الصدمات